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先说两起交通事故。


2018 年 4 月 16 日,苏州张家港。


一辆白色轿车在十字路口,与一辆重型半挂车撞击。司机半岁的儿子被甩出车外,不幸身亡。


事发当时,6 个月大的宝宝是被妈妈抱着的。


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图片来源:见水印


2015 年 5 月 25 日,杭金衢高速。


一辆行驶中的奥迪追尾。


坐在奥迪副驾驶位置上的母亲把半岁的孩子抱在怀中。


车祸发生时巨大的惯性力量,使她怀中的孩子脱手,撞在了前挡风玻璃上,孩子成了大人的「人肉气囊」。


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图片来源:新闻截图


车速并不快,可以明显看到车的损伤也不严重,但车上的这名小乘客却在追尾中丧生。


这样的悲剧几乎每天都会发生。如果在类似的事故中,给孩子用了安全座椅,结局可能截然不同。


美国田纳西州的护士 Rebecca 看到丈夫发来的照片,注意到孩子的安全座椅安全带没有系正确。


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图片来源:网络


她发信息提醒丈夫,「给孩子系好安全带」。


就是这次提醒,让宝宝在之后的一场车祸中安然无恙。


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图片来源:网络(安然无恙的宝宝)


2013 年 11 月 20 日,台湾彰化县一个大货车倾覆,旁边的轿车被压毁成一团铁饼,车上的 4 岁女孩因儿童安全座椅翻倒覆住,座椅顶住重压而保住生命。


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图片来源:见水印


把孩子放进儿童安全座椅,扣好安全扣。


就这么一个简单的动作,能在危险关头,保住孩子的性命。




安全座椅普及率低


代价惨重




世界卫生组织《2018 年全球道路安全现状报告》里指出:道路交通伤害是全球范围内 5~29 岁儿童和青少年的第一大致死因素。


全球每年有 18.63 万儿童死于道路交通伤害,其中超过三分之一死于乘车过程中。


在发生交通事故的时候,如果正确使用安全座椅,孩子遭受的致命伤害可能性会大大降低:


1 岁以下婴儿致命伤害的可能性降低 71%;

1~4 岁孩子的致命伤害降低 54%;

4~7 岁儿童的致命伤害降低 59%。


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图片来源:站酷海洛


目前全球近 100 个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规。


其中瑞典、英国、德国等国家和地区的使用率已经超过了 90%,而这些国家和的确在立法后儿童乘车事故伤害比例也大幅下降。


相比之下,2014 年的调查报告显示,我国儿童安全座椅在全国的使用率却仅为 1%。


不使用儿童安全座椅,是中国儿童死亡率高的重要原因之一。



3 种常见错误认知




安全座椅如此重要,而在中国的使用率如此之低,和家长们的一些错误认知有关。有调查显示:



37.91% 的受访家庭认为「孩子大了」而不使用儿童安全座椅。因「孩子不喜欢」「安装拆卸不方便」「车内空间不足」「开车速度慢」而不使用安全座椅的比例都在 10% 以上。




这些心态要不得!


➊ 抱着孩子坐车很安全?


错!


受到撞击时加速度带来的外力甚至可以扯断钢筋,你想保护的孩子,最后会变成你的人肉气囊。


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图片来源:soogif.com


车开得慢一点就可以不坐座椅?


错!


即便驾驶速度只有每小时 30 公里,受到撞击后,车内儿童受到的惯性力大约为他自身重量的 30 倍,任何人都无法抱住孩子。


甚至孩子也会被加速度甩出车外,或是在车内受到冲撞。


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图片来源:网络


➌ 孩子哭闹不愿意坐,算了吧?


别侥幸,孩子「不愿意坐」的权利是家长赋予的。关乎生命,我们对孩子的保护需要更「强势」一些。


来看看如果没有安全座椅,会发生怎样的情况:


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开车急转弯,孩子就可能被甩出去

图片来源:soogig.com


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两车剐蹭碰撞,孩子可能会被甩出车外

图片来源:soogig.com


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网上随便搜一搜,也都是血淋漓的新闻

图片来源:新闻截图



关乎孩子的生命,我们不应该有任何借口。




爱孩子,就请给孩子最好的保护




大人们常常忙碌于给孩子买大牌衣服,买国外买奶粉和玩具;关注于孩子今天吃的够不够,睡的好不好;纠结于孩子什么时候学说话,什么时候学会爬……


想关注孩子的点点滴滴,却疏忽了最致命的安全问题之一。


大人们天天跟孩子说爬窗危险、碰刀危险;说不要玩火,不要靠近水;说不要跟陌生人说话,不要吃陌生人的食物……


想防患于未然,却忽视了每次出行都有的致命风险。


路口的监控甚至还拍到有家长在开车的时候这样带孩子:


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图片来源:交通录像截图(孩子坐在驾驶员身上)


这是非常不负责任的行为。


我们总是会低估危险,高估了自己对孩子的保护能力,认为小概率事件绝不会发生在自己身上。


但这件事哪怕发生的几率是万分之一,发生在自己孩子身上,那就是百分之百。


安装好合适的安全座椅,系好安全扣,这样简单的动作,就能大大降低孩子的伤亡风险。


让孩子坐安全座椅,不是可有可无选择,而是每一位父母最基本的责任。






责编 Murphy

作者 倪佳骅

封面图来源 站酷海洛



参考文献


[1] 世界卫生组织《2018 年全球道路安全现状报告》

[2] 世界卫生组织 《确保儿童交通安全十大策略》

[3] 美国儿科学会《2018版安全座椅指南》

[4]《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2017)》

[5] Jiang, Baoguo, et al. Transport and public health inChina: the road to a healthy future. The Lancet 390.10104 (2017): 1781-1791.

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科学审核 罗芳芳博士

GRSP/GHAI 全球道路安全项目中国协调员



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